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徐元利

车辆工程系教授---徐元利

个人简介:

徐元利,男,天津科技大学机械工程学院,教授,士研究生导师。

研究方向:汽车节能与新能源汽车技术;发动机燃烧及排放控制技术

联系方式:天津市河西区大沽南路1038号天津科技大学机械工程学院车辆工程系。

邮箱:xuyuanli2010@tust.edu.cn

教育经历

1.2006/092009/09,天津大学,内燃机燃烧学国家重点实验室动力机械及工程专业,博士,导师:姚春德.

2.2003/092006/07,北京理工大学,机械与车辆工程学院动力工程专业,硕士,导师:李向荣.

3.1986/091990/07,太原理工大学,机械学院内燃机专业,学士.

科研与学术工作经历

1.2011/08-至今,天津科技大学,汽车工程系,副教授.

2.2009/11-2011/08,天津大学,内燃机燃烧学国家重点实验室动力机械及工程专业,博士后,合作导师:姚春德.

3.1990/07-2006/08,中国北方发动机研究所,发动机工作过程研究室,技术员、助理工程师、工程师、高级工程师.

主要研究方向

汽车节能与新能源汽车技术;发动机燃烧及排放控制技术

主持或参加科研项目

[1] 国家重点研发计划项目,电动拖拉机轻量化设计及其热管理系统开发,2016/11-2020/1275万元,在,参加.

[2] 天津市自然科学基金项目,16JCTPJC48700,对置二冲程发动机喷雾形态研究,2016/10-2017/09,5万元,已结题,主持.

[3] 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室开放基金项目,K2013-6OPOC发动机对置喷嘴撞击雾化特性研究,2013/01-2014/12,10万元,已结题,主持.

[4] 国家自然科学基金面上项目,51076116,柴油机燃烧过程中碳烟纳观结构对颗粒氧化、聚并增长影响机理的研究,2011/01-2013/12,38万元,已结题,参加.

[5] 国家自然科学基金面上项目,50876075废气加热甲醇裂解气生成特性及其在发动机上应用,2009/01-2011/12,42万元,已结题,参加.

[6] 天津市科技支撑计划重点项目,08ZCGYSF00900,采用电动增压器消除公交车柴油机加速排烟系统,2008/04-2010/09,20万元,已结题,参加.

发表学术论文

[1] Baoxing Guo; Qi Xia; Yuanli Xu; Xiaofan Xu; Mengyuan Zhang ; Effects of hydrogen mixing ratio on combustion and emissions of natural gas-diesel dual fuel engine with high natural gas substitution rate, Invironmental progress & sustainable energy , 2023.春季

[2] Wei Zengna; Zhang Yuxin; xia qi; liu yichi; xu yuanli ; A simulation of ethanol substitution rate and EGR effect on combustion and emissions from a high-loaded diesel/ethanol dual-fuel engine, fuel , 2022, 310: 1-11 ( 期刊论文)

[3] Yuxin Zhang; Qi Xia; Yuanli Xu; Yichi Liu; Zengna Wei; Miaozhong Sun ; The effects of intake temperature on reactivity controlled compression ignition combustion under high load, Environmental Progress & Sustainable Energy , 2022, 41(4): 1-9 ( 期刊论文)

[4] Yuanli Xu, Yuxin Zhang, Jian Gong, Shijian Su, Zengna Wei, Combustion behaviours and emission characteristics of a retrofitted NG/gasoline duel-fuel SI engine with various proportions of NG-gasoline blends, Fuel2020, 2661-10.

[5] Xu yuanli; kang hongge; gong jian; zhang shanhong; li xucong ; A study on the combustion strategy of gasoline/diesel dual-fuel engine, fuel , 2018, 225: 426-435 ( 期刊论文)

[6] Yuanli Xu, Shanhong ZHANG, Jian GONG, Xucong LiThe Effects of Variable Geometry Turbine Opening on Reactivity Controlled Compression Ignition CombustionEnvironmental Progress and Sustainable Energy, 2018, 38(3):1-8.

[7] 弓剑,徐元利,仲崇智,张善宏, 李旭聪, VGT开度对汽/柴油双燃料发动机燃烧过程的影响,工程热物理学报, 2018, 39(11):2578-2583.

[8] 徐元利, 焦志勇,孙苗钟,周玉存,谈炳发,对置活塞对置气缸发动机性能模拟研究,汽车工程,2013, 35(10):888-892.

申请发明专利

[1] 徐元利; 刘艺池; 一种自动控制汽车关门速度的关门试验装置, 2021-4-26, 中国, ZL 2021 20867869.1 ( 专利)

[2] 徐元利; 张毓昕; 苏仕见; 张磊; 一种带有宠物狗狗窝的智能储物柜, 2019-4-12, 中国,ZL201920492702.4 ( 专利)

[3] 徐元利; 侯晨光; 苏仕见; 张善洪; 弓剑; 一种利用废气余热的蒸汽和汽油混合动力发动机, 2018-12-18, 中国, ZL201820500522.1 ( 专利)

[4] 苏仕见; 徐元利; 张龙威; 张泽豫; 刘慧伶; 尹天翊; 一种带有办公工位的智能储物柜, 2018-10-13, 中国, ZL201821704162.3 ( 专利)

[5] 徐元利; 朱恩龙; 刘强; 弓剑; 张善洪 ; 一种OPOC发动机油束对置撞击雾化装置, 2018-2-16, 中国,ZL201621304873.2 ( 专利)

获奖情况

[1] 徐元利(9/15),柴油甲醇组合燃烧技术中国内燃机工业协会科技进步奖,等奖,2016.

[2] 徐元利(9/15),柴油甲醇组合燃烧技术,中国机械工业联合会,中国内燃机工业协会科技进步奖,等奖,2016.

[3] 徐元利(5/6),采用电动增压器消除公交车柴油机加速排烟系统,中国机械工业联合会,中国机械工业科学进步奖,二等奖,2012.